至于尾箱置空间方面,GL450也尽显全尺寸SUV的优势,即使坐满7个乘客,不放倒最后一排椅背,尾箱依然拥有非常可观的位置,横着放四五个大尺码手推箱完全没问题。
有需要的话,轻按一下尾箱里面的按钮,*三排椅背就会自动放下,再按一下头**上的按钮,电动尾门也会自己关上,完全不必花费任何力气,这就是身价的体现。正如内饰部分提过,GL450的车厢为用家营造了非常轿车化的驾驶氛围,新款GL450,而当它正式走起来之后,新款GL450有哪些优势,哪怕是在拥挤的北京市区,也会让你不自觉的默念:所谓的全尺寸SUV也就这回事而已。
作为一台7座位全尺寸SUV,GL450采用了2-3-2的布局,必须先把*二排座椅翻折之后才能进入*三排。操作方法也很简单,翻起*二排的坐垫,然后把椅背放倒,再整体往前翻起即可,总共三个动作。美中不足是车厢内没有设计专门的扶手来方便*三排乘客上车。
还有一个让大家拍手称好的地方是,新款GL450七座豪车,除了车顶多个空调出风口之外,新款GL450标配价格,*三排头**还设有一个尺寸相当的天窗,虽然不能开启,但起码大大消减*三排的压抑感。